![[personal profile]](http://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
2016. Итоги. Будущее наступило
Jan. 4th, 2017 10:52 pmVR: Надо отметить, что действительно неожиданно быстро происходит внедрение электро-автомобилей и ВИЭ!
И тут следует от души пнуть Богемикуса (bohemicus.livejournal.com/115310.html) и Астеррота, которые в последних материалах - тщательно выпячивали роль орг. структур, и принижали роль личности в истории.
На практике всё, конечно, не так - роль личности в истории огромна! Причем настолько огромна - что появление некоторых личностей запускало процессы, которые впоследствии обрушали одни государства (оргструктуры) и предопределяли возникновение других. А уж в истории корпораций - такого просто вагон. Роль оргструктур в таких ситуациях - быть готовыми воспринять идеи, принесенные ЛИЧНОСТЬЮ, и начать их реализовывать.
На примере электромобилей мы как раз имеем ситуацию, что этап "гибридов" - мы пропустили ПОЛНОСТЬЮ. Т.е. "оргструктуры" долго и упорно дрочили на гибриды, делали свои поделки, японцы даже запускали массовый продукт. Но они оказались нах никому не нужны. Зато когда появился человек, который показал, как должен выглядеть электромобиль ПРЕМИУМ-класса - до всех внезапно дошло, что они копают не туда. И всё - 5 лет, и консервативнейшая автомобильная отрасль развернулась на-лету.
С ВИЭ - тут да, сработала последовательная работа государств, решивших освободиться от энергетической зависимости от бесноватых диких колоний. Но последний толчок в окупаемости этой отрасли связан именно с автоиндустрией и разработкой систем хранения энергии, которые будут выгодны для домохозяйств. После этого шествие ВИЭ по планете станет необратимым.
Оригинал взят у![[livejournal.com profile]](http://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
rusanalit в 2016. Итоги. Будущее наступило
И тут следует от души пнуть Богемикуса (bohemicus.livejournal.com/115310.html) и Астеррота, которые в последних материалах - тщательно выпячивали роль орг. структур, и принижали роль личности в истории.
На практике всё, конечно, не так - роль личности в истории огромна! Причем настолько огромна - что появление некоторых личностей запускало процессы, которые впоследствии обрушали одни государства (оргструктуры) и предопределяли возникновение других. А уж в истории корпораций - такого просто вагон. Роль оргструктур в таких ситуациях - быть готовыми воспринять идеи, принесенные ЛИЧНОСТЬЮ, и начать их реализовывать.
На примере электромобилей мы как раз имеем ситуацию, что этап "гибридов" - мы пропустили ПОЛНОСТЬЮ. Т.е. "оргструктуры" долго и упорно дрочили на гибриды, делали свои поделки, японцы даже запускали массовый продукт. Но они оказались нах никому не нужны. Зато когда появился человек, который показал, как должен выглядеть электромобиль ПРЕМИУМ-класса - до всех внезапно дошло, что они копают не туда. И всё - 5 лет, и консервативнейшая автомобильная отрасль развернулась на-лету.
С ВИЭ - тут да, сработала последовательная работа государств, решивших освободиться от энергетической зависимости от бесноватых диких колоний. Но последний толчок в окупаемости этой отрасли связан именно с автоиндустрией и разработкой систем хранения энергии, которые будут выгодны для домохозяйств. После этого шествие ВИЭ по планете станет необратимым.
Оригинал взят у
rusanalit в 2016. Итоги. Будущее наступилоСОЛНЦЕ И ВЕТЕР
1. «Согласно ежегодному отчету компании Lazard, посвященному сравнению различных видов производства электроэнергии в США, стоимость энергии солнца и ветра продолжает снижаться и теперь не превышает цены на традиционную и альтернативную энергию - даже без учета госсубсидий»
https://www.lazard.com/media/438038/
https://cleantechnica.com/2016/12/25/
Это означает, что солнечная энергия будет гораздо более активно вытеснять из генерации электроэнергии природный газ (электрогенерация в США потребляет 136 млрд. кубов газа ежегодно) и уголь.
В то же время Франция, Великобритания и Голландия уже приняли решение о закрытии к 2025 году всех своих угольных электростанций.
Таким образом, солнечная и ветровая генерация будет вытеснять газ и уголь из США - и они станут конкурировать с российскими газом и углем. Причем в обоих случаях - на сокращающемся рынке.
2. "В 2015 энергия ветра обеспечила 11% всей электрогенерации Великобритании"
"В июне 2016 солнечные электростанции выработали 24% электрогенерации страны»
https://hightech.fm/2016/07/06/uk-
3. На трансграничном (Дания-Германия) тендере датский девелопер Pure & Better Energy получил право на строительство солнечной электростанции в Дании мощностью 20 МВт с премией 128,9 датских крон (18,1 доллара США) за мегаватт-час. Данная премия платится дополнительно к оптовой цене спот, которая сегодня находится на уровне 28 доллара США за МВт*ч. Таким образом цена солнечного киловатт-часа составляет примерно 4,6 американских цента (2,8 рубля). Подчеркну, что речь идёт об уровне инсоляции, сопоставимом с показателями Европейской части России.
http://renen.ru/novyj-tsenovoj-rekord-
Итого: как видите, солнце и ветер в отдельные месяцы покрывают уже до трети потребностей Великобритании в электроэнергии. Такое же будущее ожидает и электроэнергетику США, причем в течении следующих 5-7 лет.
НЕФТЬ И ГАЗ
1. США наложили санкции на десятки дочерних компаний Газпрома (под санкции попало даже немецкое СП Газпрома и Винтершелл). С учетом того, что в августе 2016 в Европу пришел первый газовоз с американским СПГ и компании из США объявили о готовности за свой счет строить в Европе новые терминалы регазификации, речь возможно идет о начале схватки между российским и американским газом за рынок Европы.
2. "Rystad Energy": - средняя себестоимость добычи в формации Баккен снизилась до $29,44 за баррель
- breakeven price на сланцевых месторождениях упала в 2 раза по сравнению с 2014
3. США стали чистым экспортером газа, как несколькими годами раньше - чистым экспортером нефтепродуктов.
http://www.platts.com/latest-news/
ОТКАЗ ОТ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ
Правительство Голландии представило план: с 2035 запрещены продажи машин с ДВС, с 2050 отказываются от природн. Газа
http://energypost.eu/dutch-government-
Германия предложила странам ЕС полностью запретить использование машин с бензиновыми и дизельными двигателями, начиная с 2030 года.
Власти Германии заявили о намерении к 2030 году отказаться от автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями
http://www.kommersant.ru/doc/3014417
Правительство Индии создало группу по выработке программы, предусматривающей 100% электрификацию транспорта к 2030
https://electrek.co/2016/03/28/india-
Главные политические партии Норвегии согласились запретить продажи новых автомобилей на бензине/дизеле к 2025
https://electrek.co/2016/06/03/norway-
Нижняя палата парламента Нидерландов поддержала закон о полном запрете продажи с 2025 года новых автомобилей, работающих на бензине и дизеле
ЭЛЕКТРОМОБИЛИ
Китай: начались продажи бюджетного электромобиля Haima 3 EV, запас хода 200 км, цена 119 тыс юаней (17 тыс$)
К 2025 Volkswagen Group намерена продавать в год 1 млн электромобилей и стать мировым лидером в этом сегменте - президент VW Герберт Дисс
Автопроизводитель Ford планируют к 2020 году использовать электропривод на 40% своих автомобилей. Для достижения этой цели компания в течение следующих пяти лет инвестирует $4,5 млрд. на соответствующие разработки. К 2020 году Ford добавит 13 моделей электромобилей к своему широкому модельному ряду, а также расширит исследовательские разработки в области аккумуляторных батарей для улучшения показателей пробега
http://autotesla.com/elektromobil-2017-
Mahindra представила на рынке Индии четырехдверный электромобиль e2o Plus за $8 100
http://autotesla.com/mahindra-
Audi e-tron SUV, начало производства которого запланировано на 2018 год. Модель впервые была представлена публике в прошлом году на Франкфуртском автосалоне.
За электрическим SUV последуют полноразмерный электрический седан и другой SUV меньшего размера, которые являются частью программы Audi по запуску в производство к 2020 году трех моделей электромобилей.
http://autotesla.com/pervyj-
Электрический кроссовер Mercedes Generation EQ дебютировал в Париже
http://autotesla.com/elektricheskij-
Mercedes запускает в производство тяжелый электрический грузовой автомобиль Urban eTruck
http://autotesla.com/mercedes-
BMW объявила российские цены на два гибрида премиум-класса
http://autotesla.com/bmw-obyavila-ceny-
Proterra представила электрический автобус с дальностью пробега более 560 км
http://autotesla.com/page/8/
Первый электрокар компании Jaguar — компактный внедорожник E-Pace
http://autotesla.com/pervyj-elektrokar-
Tesla зарегистрировала уже около 370 000 предварительных заказов на Model 3, каждый из которых оценивается в $35 000 без учета налоговых льгот.
General Motors представит к концу текущего года свой полностью электрический кроссовер Bolt по цене $37 500 без налоговых вычетов
Hyundai и Audi – к 2018 году.
Volvo, в свою очередь, произведет сразу две модели электрокара к 2019 году, одна из которых, предположительно, будет кроссовером или внедорожником.
http://autotesla.com/tesle-neobxodimo-
Samsung SDI построит завод аккумуляторных батарей для подключаемых электрокаров на территории Венгрии. Подразделение по производству батарей южнокорейского концерна Samsung выделит для своего проекта около 400 млрд. вон ($358 млн.).
http://autotesla.com/samsung-
Sony в конце концов начнет производство батарей для электрокаров. В ближайшее время компания представит свою батарею VC7, которая не будет уступать по емкостным показателям другим аналогам оппонентов. Ее весьма маленькие габариты рассчитаны для легкого интегрирования в любой батарейный блок.
http://autotesla.com/sony-v-konce-
BYD совместно с Beijing Environmental Sanitation Engineering Group запускает первые электрические мусоровозы
http://autotesla.com/byd-sovmestno-s-
BMW хотят увел продажи электромоб и гибридов в 2017 до 100 тыс шт, к 2025 довести долю электромоб и гибридов до 15–25% в общем объеме продаж
Цены на батареи для э/мобилей за 2016 упали на 35%
https://www.bloomberg.com/features/
Ford, Volkswagen, BMW и Daimler построят тысячи быстрых электрозарядок в Европе
http://www.vedomosti.ru/auto/articles/
Новая версия Ford Focus Electric(2017) поступила в про-во, запас хода увел со 120 до 184 км, цена 29120$(с субсидиями в США от 19120$)
Daimler вложить до €10 млрд в разработку электромобилей,три выйдут под бренд Smart,запас хода будет достигать 700 км
http://uk.reuters.com/article/uk-
Mitsubishi запускает в про-во внутригородской электрогрузовик Fuso eCanter, продажи в США и Европе стартуют в 2017, запас хода до 100 км
В первом полугодии 2016 года в Китае продано 170 000 электромобилей (+160% к 2015г.)
http://www.kommersant.ru/doc/3114596
В Японии заправок для электромобилей стало больше чем обычных.
Про Тойоту, Шевроле, Ниссан и Рено с их электромобилями я уже даже не говорю.
Итог: практически все крупнейшие автопроизводители мира в 2016 либо уже обзавелись линейками электромобилей, либо планируют это сделать в самом ближайшем будущем. В производство аккумуляторов пришли такие гиганты как Sony и Samsung. Средний пробег на одной зарядке вполне бюджетных моделей преодолел 300 км. Электромобили выходят в наиболее покупаемую ценовую категорию 30-35 000 долларов, с субсидиями государства - от $19000. Цены на батареи, которые дают треть стоимости электроавтомобиля, за 2016 упали на 35%.
1. «Согласно ежегодному отчету компании Lazard, посвященному сравнению различных видов производства электроэнергии в США, стоимость энергии солнца и ветра продолжает снижаться и теперь не превышает цены на традиционную и альтернативную энергию - даже без учета госсубсидий»
https://www.lazard.com/media/438038/
https://cleantechnica.com/2016/12/25/
Это означает, что солнечная энергия будет гораздо более активно вытеснять из генерации электроэнергии природный газ (электрогенерация в США потребляет 136 млрд. кубов газа ежегодно) и уголь.
В то же время Франция, Великобритания и Голландия уже приняли решение о закрытии к 2025 году всех своих угольных электростанций.
Таким образом, солнечная и ветровая генерация будет вытеснять газ и уголь из США - и они станут конкурировать с российскими газом и углем. Причем в обоих случаях - на сокращающемся рынке.
2. "В 2015 энергия ветра обеспечила 11% всей электрогенерации Великобритании"
"В июне 2016 солнечные электростанции выработали 24% электрогенерации страны»
https://hightech.fm/2016/07/06/uk-
3. На трансграничном (Дания-Германия) тендере датский девелопер Pure & Better Energy получил право на строительство солнечной электростанции в Дании мощностью 20 МВт с премией 128,9 датских крон (18,1 доллара США) за мегаватт-час. Данная премия платится дополнительно к оптовой цене спот, которая сегодня находится на уровне 28 доллара США за МВт*ч. Таким образом цена солнечного киловатт-часа составляет примерно 4,6 американских цента (2,8 рубля). Подчеркну, что речь идёт об уровне инсоляции, сопоставимом с показателями Европейской части России.
http://renen.ru/novyj-tsenovoj-rekord-
Итого: как видите, солнце и ветер в отдельные месяцы покрывают уже до трети потребностей Великобритании в электроэнергии. Такое же будущее ожидает и электроэнергетику США, причем в течении следующих 5-7 лет.
НЕФТЬ И ГАЗ
1. США наложили санкции на десятки дочерних компаний Газпрома (под санкции попало даже немецкое СП Газпрома и Винтершелл). С учетом того, что в августе 2016 в Европу пришел первый газовоз с американским СПГ и компании из США объявили о готовности за свой счет строить в Европе новые терминалы регазификации, речь возможно идет о начале схватки между российским и американским газом за рынок Европы.
2. "Rystad Energy": - средняя себестоимость добычи в формации Баккен снизилась до $29,44 за баррель
- breakeven price на сланцевых месторождениях упала в 2 раза по сравнению с 2014
3. США стали чистым экспортером газа, как несколькими годами раньше - чистым экспортером нефтепродуктов.
http://www.platts.com/latest-news/
ОТКАЗ ОТ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ
Правительство Голландии представило план: с 2035 запрещены продажи машин с ДВС, с 2050 отказываются от природн. Газа
http://energypost.eu/dutch-government-
Германия предложила странам ЕС полностью запретить использование машин с бензиновыми и дизельными двигателями, начиная с 2030 года.
Власти Германии заявили о намерении к 2030 году отказаться от автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями
http://www.kommersant.ru/doc/3014417
Правительство Индии создало группу по выработке программы, предусматривающей 100% электрификацию транспорта к 2030
https://electrek.co/2016/03/28/india-
Главные политические партии Норвегии согласились запретить продажи новых автомобилей на бензине/дизеле к 2025
https://electrek.co/2016/06/03/norway-
Нижняя палата парламента Нидерландов поддержала закон о полном запрете продажи с 2025 года новых автомобилей, работающих на бензине и дизеле
ЭЛЕКТРОМОБИЛИ
Китай: начались продажи бюджетного электромобиля Haima 3 EV, запас хода 200 км, цена 119 тыс юаней (17 тыс$)
К 2025 Volkswagen Group намерена продавать в год 1 млн электромобилей и стать мировым лидером в этом сегменте - президент VW Герберт Дисс
Автопроизводитель Ford планируют к 2020 году использовать электропривод на 40% своих автомобилей. Для достижения этой цели компания в течение следующих пяти лет инвестирует $4,5 млрд. на соответствующие разработки. К 2020 году Ford добавит 13 моделей электромобилей к своему широкому модельному ряду, а также расширит исследовательские разработки в области аккумуляторных батарей для улучшения показателей пробега
http://autotesla.com/elektromobil-2017-
Mahindra представила на рынке Индии четырехдверный электромобиль e2o Plus за $8 100
http://autotesla.com/mahindra-
Audi e-tron SUV, начало производства которого запланировано на 2018 год. Модель впервые была представлена публике в прошлом году на Франкфуртском автосалоне.
За электрическим SUV последуют полноразмерный электрический седан и другой SUV меньшего размера, которые являются частью программы Audi по запуску в производство к 2020 году трех моделей электромобилей.
http://autotesla.com/pervyj-
Электрический кроссовер Mercedes Generation EQ дебютировал в Париже
http://autotesla.com/elektricheskij-
Mercedes запускает в производство тяжелый электрический грузовой автомобиль Urban eTruck
http://autotesla.com/mercedes-
BMW объявила российские цены на два гибрида премиум-класса
http://autotesla.com/bmw-obyavila-ceny-
Proterra представила электрический автобус с дальностью пробега более 560 км
http://autotesla.com/page/8/
Первый электрокар компании Jaguar — компактный внедорожник E-Pace
http://autotesla.com/pervyj-elektrokar-
Tesla зарегистрировала уже около 370 000 предварительных заказов на Model 3, каждый из которых оценивается в $35 000 без учета налоговых льгот.
General Motors представит к концу текущего года свой полностью электрический кроссовер Bolt по цене $37 500 без налоговых вычетов
Hyundai и Audi – к 2018 году.
Volvo, в свою очередь, произведет сразу две модели электрокара к 2019 году, одна из которых, предположительно, будет кроссовером или внедорожником.
http://autotesla.com/tesle-neobxodimo-
Samsung SDI построит завод аккумуляторных батарей для подключаемых электрокаров на территории Венгрии. Подразделение по производству батарей южнокорейского концерна Samsung выделит для своего проекта около 400 млрд. вон ($358 млн.).
http://autotesla.com/samsung-
Sony в конце концов начнет производство батарей для электрокаров. В ближайшее время компания представит свою батарею VC7, которая не будет уступать по емкостным показателям другим аналогам оппонентов. Ее весьма маленькие габариты рассчитаны для легкого интегрирования в любой батарейный блок.
http://autotesla.com/sony-v-konce-
BYD совместно с Beijing Environmental Sanitation Engineering Group запускает первые электрические мусоровозы
http://autotesla.com/byd-sovmestno-s-
BMW хотят увел продажи электромоб и гибридов в 2017 до 100 тыс шт, к 2025 довести долю электромоб и гибридов до 15–25% в общем объеме продаж
Цены на батареи для э/мобилей за 2016 упали на 35%
https://www.bloomberg.com/features/
Ford, Volkswagen, BMW и Daimler построят тысячи быстрых электрозарядок в Европе
http://www.vedomosti.ru/auto/articles/
Новая версия Ford Focus Electric(2017) поступила в про-во, запас хода увел со 120 до 184 км, цена 29120$(с субсидиями в США от 19120$)
Daimler вложить до €10 млрд в разработку электромобилей,три выйдут под бренд Smart,запас хода будет достигать 700 км
http://uk.reuters.com/article/uk-
Mitsubishi запускает в про-во внутригородской электрогрузовик Fuso eCanter, продажи в США и Европе стартуют в 2017, запас хода до 100 км
В первом полугодии 2016 года в Китае продано 170 000 электромобилей (+160% к 2015г.)
http://www.kommersant.ru/doc/3114596
В Японии заправок для электромобилей стало больше чем обычных.
Про Тойоту, Шевроле, Ниссан и Рено с их электромобилями я уже даже не говорю.
Итог: практически все крупнейшие автопроизводители мира в 2016 либо уже обзавелись линейками электромобилей, либо планируют это сделать в самом ближайшем будущем. В производство аккумуляторов пришли такие гиганты как Sony и Samsung. Средний пробег на одной зарядке вполне бюджетных моделей преодолел 300 км. Электромобили выходят в наиболее покупаемую ценовую категорию 30-35 000 долларов, с субсидиями государства - от $19000. Цены на батареи, которые дают треть стоимости электроавтомобиля, за 2016 упали на 35%.
