Правительственный законопроект "Об организации дорожного движения...", позволяющий региональным и муниципальным властям ввести плату за въезд транспорта в город, получил одобрение комитета по транспорту, говорится на сайте Госдумы.
Документ был одобрен на заседании профильного комитета 31 мая 2016 года и будет внесен на рассмотрение палаты 7 июня. Положения законопроекта позволят ввести плату за въезд транспорта в том числе и в центр Москвы, подтвердил первый зампред комитета Михаил Брячак из фракции "Справедливая Россия".
pravo.ru/news/view/129790/
Эта новость замечательна всем - и временем своего появления, когда правительство уже загнало в состояние крайней нищеты более 20 млн. граждан (доходы ниже прожиточного минимума), и контекстом - в стране кризис, поэтому будем повышать транзакционные и логитические издержки.
Чтобы корова меньше ела и давала больше молока, её надо меньше кормить и больше доить! (с)
Понятно, что эти несчастные преимущественно обитают в традиционных русских регионах эРэФ, предназначенных для грабежа в пользу нацменских Бантустанов.
В каком порядке их не усаживай - один хрен получается КПСС.
Вторая проблема у коммунячьих сблевышей из п.ЕдРа, Коммуняк и СправРосов - это окончательно лишить жителей регионов мобильности.
Но коммунячьи сблевыши понимают, что паспорта отобрать у граждан уже не получится, да пропиской особо не повоюешь с гражданами, т.к. для криминальных нацменских банд нужно сохранить свободу перемещения по окучиваемым территориям. Поэтому выбран самый разумный с т.з. элитного (б)левочья метод - дифференциация прав на передвижение по территории эРэФ через имущественный ценз. Тем более задача погружения в нищету русского этноса, на фоне жирующих и сходящих с ума от избытка бабла и дотаций нацменских бантустанов - уже успешно решена в эРэФ.
Это в капиталистических странах мобильность граждан - важный фактор экономической стабильности. В сАвеЦкой эРэФии - чем надежнее граждане закреплены в месте своего нищенского существовании - тем стабильнее стабильность яхты.

Документ был одобрен на заседании профильного комитета 31 мая 2016 года и будет внесен на рассмотрение палаты 7 июня. Положения законопроекта позволят ввести плату за въезд транспорта в том числе и в центр Москвы, подтвердил первый зампред комитета Михаил Брячак из фракции "Справедливая Россия".
pravo.ru/news/view/129790/
Эта новость замечательна всем - и временем своего появления, когда правительство уже загнало в состояние крайней нищеты более 20 млн. граждан (доходы ниже прожиточного минимума), и контекстом - в стране кризис, поэтому будем повышать транзакционные и логитические издержки.
Чтобы корова меньше ела и давала больше молока, её надо меньше кормить и больше доить! (с)
Понятно, что эти несчастные преимущественно обитают в традиционных русских регионах эРэФ, предназначенных для грабежа в пользу нацменских Бантустанов.
В каком порядке их не усаживай - один хрен получается КПСС.
Вторая проблема у коммунячьих сблевышей из п.ЕдРа, Коммуняк и СправРосов - это окончательно лишить жителей регионов мобильности.
Но коммунячьи сблевыши понимают, что паспорта отобрать у граждан уже не получится, да пропиской особо не повоюешь с гражданами, т.к. для криминальных нацменских банд нужно сохранить свободу перемещения по окучиваемым территориям. Поэтому выбран самый разумный с т.з. элитного (б)левочья метод - дифференциация прав на передвижение по территории эРэФ через имущественный ценз. Тем более задача погружения в нищету русского этноса, на фоне жирующих и сходящих с ума от избытка бабла и дотаций нацменских бантустанов - уже успешно решена в эРэФ.
Это в капиталистических странах мобильность граждан - важный фактор экономической стабильности. В сАвеЦкой эРэФии - чем надежнее граждане закреплены в месте своего нищенского существовании - тем стабильнее стабильность яхты.

no subject
Date: 2016-06-07 07:01 am (UTC)так им должно быть похер на этот запрет
no subject
Date: 2016-06-07 07:33 am (UTC)просто от запрета количество находящихся в состоянии нищеты увеличится: понадобилось съездить к родителям в другой город, потратил деньги на платные трассы и въезды в города, не осталось на жратву.
no subject
Date: 2016-06-07 07:36 am (UTC)no subject
Date: 2016-06-07 08:05 am (UTC)В ёбаной КНДР - насрать просто с высочайшей колокольни.
Но это скорее исключение, чем норма.
В нормальных государствах - нет, не насрать. Даже в таком европейском захолустье как Польша, министр транспорта, засветивший часы не по окладу - выпизживается с должности моментом.