![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
voblya_riverОчень позитивные новости про EM-Drive.
Вообще по многим признакам мы близки к этапу научно-технического рывка в полноценный 6-й уклад, и все, кто туда не попадет - окажутся в состоянии диких африканских Бантустанов.
Оригинал взят у![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
qvb в Выходит статья ученых NASA с результатами тестов EMDrive
Вообще по многим признакам мы близки к этапу научно-технического рывка в полноценный 6-й уклад, и все, кто туда не попадет - окажутся в состоянии диких африканских Бантустанов.
Оригинал взят у
qvb в Выходит статья ученых NASA с результатами тестов EMDriveСегодня появился слух что скоро выходит статья ученых NASA из EagleWorks с результатами тестов EMDrive. Статья выходит в профессиональном журнале Американского Института Аэронавтики и Астронавтики (American Institute of Aeronautics and Astronautics - AIAA). Вот тут есть внятная статья на эту тему.
Важно то что этот журнал - peer-reviewed. Т.е. все статьи сначала проверяются независимыми учеными из других лабораторий, и значит методики измерений тяги EMDrive прошли все мыслимые проверки.
На форуме НАСА уже довольно давно велось оживленное обсуждение этих тестов, и там же часто бывали сами инженеры/ученые из EagleWorks которые занимались этими экспериментами (я их иногда читал - интересно), и один из авторов работы еще в Марте написал что их статья ушла на peer-review, но процесс это не быстрый. Похоже что скоро публикация (если не зарубят в последний момент).
Что еще интересно - сам изобретатель EMDrive Роджер Шайер продолжает свои эксперименты, только уже с финансированием от частных компаний, и он утверждает что уже давно получил гораздо более впечатляющие результаты чем то что намеряли люди из НАСА.
Роджер говорит что сейчас он работает над новым поколением - EMDrive 2.0 который должен давать тягу в сотни и даже тысячи килограмм (!), и на основе этого девайса они будут пытаться строить всякие фантастически летающие аппараты.
Еще один интересный момент - как оказалось давние эксперименты Роджера Шайера были профинансированы британским правительством, сейчас истек 10-летний срок со времени исследования Роджер выложил на своем сайте репорты 10-летней давности.
Судя по всему - EMDrive вполне реален и очень скоро появится в большом мире. И это не только возможность полетов к другим планетам (и даже к звездам), но и земные вещи - летающие машины и другие чудеса.
Важно то что этот журнал - peer-reviewed. Т.е. все статьи сначала проверяются независимыми учеными из других лабораторий, и значит методики измерений тяги EMDrive прошли все мыслимые проверки.
На форуме НАСА уже довольно давно велось оживленное обсуждение этих тестов, и там же часто бывали сами инженеры/ученые из EagleWorks которые занимались этими экспериментами (я их иногда читал - интересно), и один из авторов работы еще в Марте написал что их статья ушла на peer-review, но процесс это не быстрый. Похоже что скоро публикация (если не зарубят в последний момент).
Что еще интересно - сам изобретатель EMDrive Роджер Шайер продолжает свои эксперименты, только уже с финансированием от частных компаний, и он утверждает что уже давно получил гораздо более впечатляющие результаты чем то что намеряли люди из НАСА.
Роджер говорит что сейчас он работает над новым поколением - EMDrive 2.0 который должен давать тягу в сотни и даже тысячи килограмм (!), и на основе этого девайса они будут пытаться строить всякие фантастически летающие аппараты.
Еще один интересный момент - как оказалось давние эксперименты Роджера Шайера были профинансированы британским правительством, сейчас истек 10-летний срок со времени исследования Роджер выложил на своем сайте репорты 10-летней давности.
Судя по всему - EMDrive вполне реален и очень скоро появится в большом мире. И это не только возможность полетов к другим планетам (и даже к звездам), но и земные вещи - летающие машины и другие чудеса.
